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S(P)LEX/1、S(P)LEX/3 125℃机车控制电缆

S(P)LEX/1、S(P)LEX/3 125℃机车控制电缆

动车组、机车车辆、地铁及轻轨专用低烟无卤单芯电缆

该电缆具有优异的绝缘性能、物理机械性能和耐高低温性能,电缆阻燃性能达到GB/T18380.1中的单根垂直燃烧试验和GB/T18380.3中C类燃烧试验的要求,并具有优异的柔软特性和耐磨性能,低烟无卤特性。电导率≤10μ s/mm;电缆燃烧时产生烟雾透光率≥80%;PH值≥4.3;卤含量≤5mg/g。

WDZ- DCYJ-125型电缆使用动车组、跌路机车、地铁车辆、轻轨和客车相对密闭、人员集中、以及对阻燃、烟雾、毒性、等要求苛刻的环境下使用,特别适合用于 动车组、铁路机车、地铁车辆、轻轨和客车内部配电柜及动力供电系统。特别对耐燃油、烟密度(透光率)和阻燃等安全性能要求高的环境中使用。

动车组、机车车辆、地铁及轻轨专用无卤单芯薄壁电缆

一、电缆的主要技术性能

长期允许工作温度范围-60~+125℃,短路时工作温度可达到250℃(短路时间不超过5S)

该 产品的绝缘和护套是采用可薄层挤出的特种高强度有机高分子材料,因而大大提高了成品的物理机械性能,即具有高强度和柔韧性,还具有优异的抗耐磨耗特性;结 构精细,重量轻:精细的镀锡铜导体绞合,超薄的绝缘、护套结构,整体上大大降低了产品的结构尺寸,同时也减轻了产品的单位重量。耐油性:高强度和高韧性的 绝缘、护套材料能经受大多数类型的油脂及各种润滑  剂的腐蚀。特别对耐受人材料油和矿物油性能更加优异;阻燃及无卤特性:阻燃性能完全满足GB12666.2DZ-1单根垂直燃烧试验的要求,绝缘和护套材 料完全无卤化,在燃烧时不产生卤化氢等有害气体及浓烟,为此可以说是一种低害电线。

主要应用于各种动车组、机车车辆、地铁及轻轨等750V以下的电力传输和控制系统中。

125℃ 级交联聚烯烃绝缘软芯控制电缆

一、电缆的主要技术性能

电缆导体的长期允许工作温度应不超过125℃;

电 缆的敷设环 境:                                                                           S(P)LEX   电缆可以在不受矿物油和燃料油污染的场合使用                                         S(P)LEX/3 电缆可以在受矿物油和燃料油污染的场合使用;

电缆的敷设温度为-25℃,电缆的最低使用环境温度-40℃(动态使用为-25℃);

电缆敷设的弯曲半径:由于导体采用了多股软铜丝结构,增加了电缆的柔性,其内弯曲半径更小,这样可以使电缆在更狭小的空间敷设。即:                                                            当电缆外径D≤10mm时,内弯曲半径R≥2D;                                                   当20mm≥D>10mm时,内弯曲半径R≥4D;                                                      当D>20mm时,内弯曲半径R≥6D.

二、适用范围

主要用于各种动车组、机车车辆、地铁及轻轨等750V及以下的电力传输和控制系统。

(乙丙)氯磺化聚氯乙烯绝缘机车车辆用电缆(电线)

一、电缆的主要技术性能

DCEH/3-100  100℃级乙丙绝缘氯磺化聚乙烯护套动车组专用电缆

电缆不仅具有优异的物理机械和电器性能,还具有耐热、耐寒、高耐油、耐臭氧、防霉以及阻燃等优异性能。

二、适用范围

本产品适用于铁道及矿山等各类机车车辆,以及河海船舶、石油平台等设备安装使用。特别适用于有矿物油、燃料油污染和阻燃要求苛刻的环境。

额定电压450/750V及以下橡皮绝缘和护套机车车辆用控制电缆

一、电缆的主要技术性能

产 品型号及名 称:                                                                           DCK   橡皮绝缘氯磺化聚乙烯护套动车组专用控制电缆                                             DCKP  橡皮绝缘(含屏蔽线芯)氯磺化聚乙烯护套动车组专用控制电缆                               DCKPJ 橡皮绝缘(含屏蔽线芯)氯磺化聚氯乙烯护套加强型动车组专用控制电缆

电缆导体长期使用温度不超过70℃,使用的最低温度为-40℃,敷设温度应不低于-25℃。

二、适用范围

本产品适用于450/750V及以下机车车辆用照明、通讯、电器以及车厢体之间的动力连接。该产品可在受矿物油污染的场合使用。

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